汽车共享不会像自动驾驶汽车那样具有破坏性:研究

2017-06-16 16:47:20

底特律(路透社) - 一项研究预测,汽车共享服务的增长将侵蚀传统制造商的汽车销售和收入,直到2021年,但不会像十年后期自动驾驶汽车的崛起那样具有破坏性汽车共享服务的发展,例如由Avis Budget Group(CAR.O)Zipcar和戴姆勒股份公司(DAIGn.DE)Car2Go提供的服务,可能会在2021年削减全球汽车销量55万辆,并使制造商损失超过80亿美元的收入据波士顿咨询集团周二公布的一项调查显示,但该研究预测,汽车共享对欧洲和亚太地区的影响将远远大于北美预计2021年北美汽车制造商每年将减少约52,000辆汽车共享客户的销售量,但这将被汽车共享车队每年44,000辆汽车的销售额所抵消,仅需8,000辆汽车的净损失BCG的研究人员说,这一数字超过5亿美元此外,福特汽车公司(F.N)和通用汽车公司(GM.N)等美国汽车制造商正在多个市场投资汽车共享服务,以补充个人车辆所有权从长远来看,根据这项研究,“自动驾驶汽车对新车销售的影响要大于汽车共享的影响”,但直到2027年才开始该研究未考虑乘车的短期影响 - 欢呼服务,如优步和Lyft但它指出,自动驾驶汽车在20世纪20年代末的到来将引发汽车共享和乘车的融合研究得出结论,汽车共享不会是“真正改变游戏规则的人”,但是自动驾驶汽车“将改变游戏,消除汽车共享和乘车之间的区别”,